[ 쉐보레 ] 쉐보레 크루즈 억울합니다.
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- 작성자 : 크루즈
- 조회수 : 69회
- 작성일 : 14-03-26 12:40:25
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2013년 10월 경에 신차인 쉐보레 크루즈 1.4터보를 구매하였습니다.
그 당시 크루즈 1.4터보는 140 마력으로 북미에 출시되고 있었고, 국내에는 130마력으로 디튠되어서 발매 되었습니다.
이유는 한국 도로 사정에 최적화 하기 위해서 130마력으로 조절했다고 하더군요.
하지만 6개월이 지난 4월 출시분부터는 140마력으로 출시를 한다고 하네요.
이에 구매한 소비자들은 하드웨어 업데이트가 아닌 소프트웨어 업데이트라면 ECU 업데이트만으로도 가능한데 안해주는 이유를 모르겠다고 쉐보레 측에 문의 하였습니다.
쉐보레 측에서는 엔진개통은 법규로 규제 대상이라는 얘기를 합니다.
하지만 법규에는 자동차 등록증 상에서 다르게 표기가 되어 있기 때문에 정정신청하면 되는데, 쉐보레측에서는 대처할 생각이 없습니다.
한두푼 하는 차도 아니고 이런식으로 대처한다는게 너무 억울하고 화가 납니다.
저와 같은 처지에 속한 분들이 클럽내에서 목소리를 높이고 있습니다.
감사합니다.
그 당시 크루즈 1.4터보는 140 마력으로 북미에 출시되고 있었고, 국내에는 130마력으로 디튠되어서 발매 되었습니다.
이유는 한국 도로 사정에 최적화 하기 위해서 130마력으로 조절했다고 하더군요.
하지만 6개월이 지난 4월 출시분부터는 140마력으로 출시를 한다고 하네요.
이에 구매한 소비자들은 하드웨어 업데이트가 아닌 소프트웨어 업데이트라면 ECU 업데이트만으로도 가능한데 안해주는 이유를 모르겠다고 쉐보레 측에 문의 하였습니다.
쉐보레 측에서는 엔진개통은 법규로 규제 대상이라는 얘기를 합니다.
하지만 법규에는 자동차 등록증 상에서 다르게 표기가 되어 있기 때문에 정정신청하면 되는데, 쉐보레측에서는 대처할 생각이 없습니다.
한두푼 하는 차도 아니고 이런식으로 대처한다는게 너무 억울하고 화가 납니다.
저와 같은 처지에 속한 분들이 클럽내에서 목소리를 높이고 있습니다.
감사합니다.
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담당자님의 댓글
담당자 작성일
제보자님께서 올려주신 제보내용은 해당업체에 전달해 드리고 해결을 촉구하겠습니다. 편안한 오후시간 되세요.